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保险上周，我受邀前去深圳静态体验了集度首款汽车机器东说念主ROBO-01，不是《变形金刚》的那种机器东说念主。PS：意旨的是路特斯、特斯拉、蔚来和理思的店也在操纵，这是肤浅浮滥者货比三家吗？
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集度ROBO-01延续了集度见识车的“机器东说念主好意思学”诡计谈话，外不雅节约解析，充满科技感和造就感。
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我刚进店没多久，就看到有大姐姐和番邦小哥不息进来了解集度ROBO-01，可见集度ROBO-01的颜值还曲直常在线的。
内饰方面，诡计灵感来自天下飞船的座舱，极具科技异日感。最招引我的莫过于半幅标的盘，果敢时尚又不装束前排屏幕，我爱了，你们呢？中控屏是一块35.6英寸一体化6K超清大屏，完满不割裂不拼接，单从演示视频来看，视觉成果还可以，可惜工程样车没不可体验车机系统.....
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集度ROBO-01搭载了高通8295智舱芯片+英伟达Orin X智驾芯片，AI算力遥遥卓越，但汽车不同于手机，还要探求好多其他身分。
今年8月，中国消费者协会发布的2023年上半年全国消协组织受理投诉情况分析显示，网购演出票务行业成为消费者投诉热点之一。中消协在分析中提到，退票难成行业普遍问题，平台以演唱会门票具有稀缺性、时效性等特点为由拒绝消费者退票要求。中消协还提到，消费者网购演出门票遭遇“盲选”座位，部分演出场所不支持消费者购票时选座，到达现场才得知购买到的是存在视野盲区的“柱子票”“墙根票”，演唱会全程“只闻声不见人”。
提拔驾驶接管百度Apollo高阶自动驾驶全套智商和安整体系，具体进展何如还要恭候真车实测。或者是对自家AI交互智商很有信心，集度ROBO-01取消了换挡杆、操纵拨杆、中控物理按键、门把手等好多物理操作。
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新动力汽车缓缓同质化，但真实的智能化竞争才刚刚开动。是以，摆在集度ROBO-01最大的问题是何时能录用？其次是录用时，集度ROBO-01的高阶智能驾驶进展是否达到预期的水平，和友商实车对比有什么上风！距离2023年界限只剩半年时期.....