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VFA-195 “水坝爆破者”（Dambusters）中队的F/A-18E“超等大黄蜂”战斗机
在波斯湾搏斗的第一天，四架F/A-18C战斗机从好意思国舟师航母“萨拉托加”号（USS Saratoga）上腾飞，前去轰炸伊拉克西南部的一个机场。这些F/A-18战斗机全副武装，每架都佩戴了四枚MK84型2000磅（约900公斤）炸弹，两枚AIM-7“麻雀”和两枚AIM-9L“响尾蛇”空空导弹，以及一个机身中线副油箱。当VFA-81（Sunliners，太阳班机）中队的“大黄蜂”结合时，一架E-2“鹰眼”空中范围机用口令领导“大黄蜂”的遨游员：两架伊拉克的米格-21战斗机正在空中寻猎。
米格战斗机转向禁绝“大黄蜂”机群，并以1.2马赫的速率接近好意思军战斗机。当两架“大黄蜂”转向辨认敌机以保抓距离时，而另两架由舟师少校马克一生·福克斯和他的僚机尼克·蒙祯祥奥中尉驾驶的“大黄蜂”则向敌东说念主冲去。福克斯迅速锁定了一架敌机，同期辐照了一枚“麻雀”和一枚“响尾蛇”导弹，而蒙祯祥奥则向另一架敌机辐照了一枚“响尾蛇”导弹。只在刹那间，这两架伊拉克战斗机都被击毁了。从滥觞E-2空中范围机发出告戒到击落伊拉克战斗机，仅用了40秒。
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伊拉克的苏制米格-21战斗机
这两架伊拉克的米格战斗机是F/A-18“大黄蜂”/“超等大黄蜂”战斗机在其几十年的执戟生计中唯一的一次空战得手——这并不奇怪，因为连年来与好意思国发生破坏的敌手都枯竭挑战好意思国的空中力量。尽管如斯，这种快速得手的相貌充分展示了F/A-18的性能和之是以要研制它的原因。天然，“大黄蜂”并不老是舟师的第一弃取，但是它们一经成为数十年来的首选机型。
对于“大黄蜂”的第一件事是F/A-18这个型号名中的“F/A”，这意味着该型飞机被设想成了战斗/报复机。该机是舟师试图以一型能实行总共任务的多任务飞机来取代多型单一任务飞机而作出的力争。但是，这一改换进程其实极度漫长。
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皇冠比分试飞中的YF-17磨练机，垂尾上的德莱顿遨游推敲中心是好意思国宇航局(NASA)主要的航空遨游推敲机构
二战时期的舰载战斗机，举例格鲁曼公司的F6F“地狱猫”和沃特公司的F4U“海盗”，都不错佩戴和其时的俯冲轰炸机同样多的炸弹，得胜地将战斗机和报复机的性能结合到并吞架飞机上。但是，早期喷气飞机过低的推力/分量比却迫使好意思国军方走上了一条相背的说念路，以致20世纪50-60年代的舰载机不绝是专门研制的战斗机或报复机。
越战时期传说的F-4“鬼魅”战斗机充分展示了战斗/报复机的后劲。即便如斯，舟师对空中上风和保卫其航母不受敌机报复的心思使其在1969年订购了格鲁曼公司的F-14“雄猫”战斗机。“雄猫”天然是一种好飞机，但亦然一种隆盛的飞机。因此，国防部素质舟师从空军轻型战斗机绸缪的竞争决策中进行弃取，以研发出更低廉的替换机型。
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好意思国舟师陆战队的F/A-18A “大黄蜂”战斗机
舟师需要在通用能源公司的单发YF-16战斗机和诺斯罗普公司的双发YF-17战斗机之间作出弃取。前者将行为F-16“战隼”络续在空军中执戟。但是，舟师更可爱双发战斗机。在诺斯罗普公司与麦说念公司相助后，这两家国防公司斡旋为舟师提供了经过无数从头设想的YF-17新式号，它将被定名为：F-18战斗机。
原绸缪该机将出产三种型号：以单座的F-18取代F-4战斗机；另以单座的A-18替换A-7“海盗”报复机；还有双座的TF-18教化机，该型机也不错行为战斗机使用。但是，诺斯罗普和麦说念公司最终将两种单座机型合并为F/A-18A一种型号，然后将双座教化型改为F/A-18B战斗机。
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皇家澳大利亚空军的F/A-18A “大黄蜂”战斗机编队遨游
由于该机向外歪斜的垂直尾翼使这架新飞机看起来确乎像YF-17战斗机，但是枢纽的阅兵设想使这架飞机为进入舟师执戟作念好了准备。机身和起落架得到了强化，以恰当航空母舰的起降条款，并增多了扼制钩和机翼折叠机构。F/A-18的梯形机翼前缘带有20°后掠角而机翼后缘胜仗无后掠角。座舱两侧的前缘翼根蔓延段(LEX，即：边条翼)与自后的机翼水乳交融，使飞机在大攻角遨游中仍然不错保抓精湛的操控。
为了兴盛舟师的航程条款，制造商增多了更多的机身里面载油量，并搭载了通用电气公司的推力16000磅（约7260公斤）的F404-GE-400涡扇发动机，在机身两侧的边条翼下树立了半圆形的固定式进气口。这款新式战斗机装备了电传飞控系统、昂首走漏器、多功能CRT走漏屏和休斯公司最新式的AN/APG-65雷达。红外制导的“响尾蛇”导弹可挂在“大黄蜂”的翼尖挂架上，而雷达制导的“麻雀”导弹可挂在机翼下方的四个挂架中的两个上，这些挂架也不错用于挂载炸弹或副油箱。此外，机头上还装备有一门20毫米口径的M61机炮。
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正在进行空中加油的F/A-18 “大黄蜂”战斗机
这架新式飞机被厚爱定名为“大黄蜂”，于1978年11月首飞。一驱动也不全然是好音信，在试飞中发现了该机的一些问题，包括起迅速渡过快和腾飞滚转，这些问题必须通过修改水平尾翼来处置。同期，该机也出现了跨音速加快性能不及的情况，这个问题通过对发动机的阅兵得到了缓解，但未能从根柢上处置。这种报复型战斗机460英里（约740公里）的作战半径与F-4战斗机比拟险些莫得增多，而比拟A-7报复机的作战半径反而减少了10-12%。
皇冠客服飞机：@seo3687不外，这些污点并不及以贫寒舟师的订单。第一批F/A-18A战斗机进入位于埃尔托罗的舟师陆战队VMFA-314中队执戟，因其出色的打击精度和高可靠性使F/A-18立即就受到赞誉，而且该机所需的神往时刻仅有F-14A“雄猫”和A-6E“入侵者”的一半。跟着“大黄蜂”的部署，高攻角遨游应力导致其垂直尾翼出现了金属疲顿裂纹。麦说念公司（此时已不再与诺斯罗普公司相助）专门研发了结构改装套件来处置这个问题。
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好意思国舟师“蓝天神”遨游扮演队装备的F/A-18A “大黄蜂”战斗机
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1986年，当“蓝天神”遨游扮演队弃取“大黄蜂”取代他们正本的A-4“天鹰”报复机时，使“大黄蜂”的公众形象得到了很大的进步。同庚，好意思国舟师航母“珊瑚海”号（USS Coral Sea）上的F/A-18战斗机对利比亚的防空系统进行了打击，这是“大黄蜂”初次参加实战任务。此次活动的得胜刺激了该机的对外售售，到1989年底，加拿大、澳大利亚、西班牙、科威特和瑞士的空军都订购了F/A-18。
对于“大黄蜂”战斗机的航程、加快性能，和将未用弹药/燃料带回航母的才智不及的问题一直广受衔恨。为了处置这些问题，并使该型飞机成为更灵验的夜间和全天候的战斗机，麦说念公司在1987年推出了F/A-18C型和双座的F/A-18 D型。C/D型集成了经过升级的雷达、航电耕作和AIM-120“阿姆拉姆”空空导弹、AGM-65“小牛”旷地导弹和AGM-84“鱼叉”空对舰导弹，欧博开户网址以及“夜鹰”前视红外吊舱，这些兵器装备大幅提高了“大黄蜂”的作战性能。而且升级后的F404-GE-402涡扇发动机使F/A-18 C/D型的静态推力增多了10%。
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F/A-18C/D “大黄蜂”战斗机双机编队
“大黄蜂”战斗机在海湾搏斗工夫大放异彩，获得了历史性的高战备率和精准打击才智。在搏斗中只是亏损了三架，包括舟师陆战队上尉迈克尔·斯科特·斯派克尔驾驶的那架，他是这场搏斗中的第一个战斗捐躯者。F/A-18战斗机很快就接替了A-6E报复机的精准打击任务。该机还于20世纪90年代在波斯尼亚和科索沃上空执戟，在9·11事件之后参加了对阿富汗方针的打击，并参与了“伊拉克解放”活动。临了一架F/A-18C在芬兰拼装，于2000年8月寄托芬兰空军。同月，临了一架F/A-18D被寄托给好意思国舟师陆战队。
2019年10月2日，安德鲁·贾拉里中尉驾驶编号为300的“大黄蜂”从弗吉尼亚海滩的奥希阿纳舟师航空站腾飞了。该机自1988年起执戟，被分拨到106报复战斗机中队（“角斗士”中队）。这是临了一架现役F/A-18C战斗机所实行的临了一次任务，象征着一个时间的兑现。虽然舟师在畴前2月就为该型战斗机举行了退役典礼，但尔后仍有些该型战斗机还在遨游。
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F/A-18C “大黄蜂”战斗机正不才降高度准备降落到航母的遨游船面上
在“大黄蜂”战斗机驾驭太空的同期，舟师驱动四处寻找其最终的替代机型。20世纪80年代用以取代A-6报复机的绸缪催生了麦说念公司的A-12“复仇者”报复机，一种隐形飞翼式报复机，装备有先进的雷达，好像佩戴精准制导兵器。另外，舟师试图用一种舰载型F-22“猛禽”取代F-14战斗机；此时，格鲁曼公司也推出了F-14的阅兵型：先进打击/空中上风战斗机。
但是，苏联却短暂垮台了。跟着好意思国的超等大国敌手土崩分解，新的国防花式发现我方处于被各式抉剔的境地。本钱和工程问题导致舟师在1991年取消了A-12报复机，并在1992年祛除了我方的舰载型F-22战斗机，其时的国防部长迪克·切尼也拒却了格鲁曼公司对于阅兵型F-14战斗机的提议。舟师唯唯一个弃取：“超等大黄蜂”。
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F/A-18E “超等大黄蜂”战斗机与F-14B “雄猫”战斗机比翼都飞
舟师在1992年订购了单座的F/A-18E型和双座的F/A-18F型。虽然这些战斗机与正本的“大黄蜂”战斗机有好多共同的特质，但其实它们是不同的飞机。E/F型约莫比C/D型大20%，最大腾飞分量也增多了。其机体内所能佩戴的燃料多了三分之一，比拟旧式“大黄蜂”战斗机的航程也增多了（仍然不可与F-14视并吞律）。而且机翼面积增多了25%，翼下增多了两个特殊的挂载点，使该型战斗机的灵验载荷才智得以提高。此外，更大的前缘边条提供了更好的涡升力和更好的俯仰范围脾气。
新葡京威尼斯人通用电气公司的F414-GE-400涡扇发动机的最大推力可达22000磅（约9980公斤），比拟之前的发动机增多了35%的推力，使F/A-18E/F型的最大遨游速率好像与“大黄蜂”1.8马赫的最大遨游速率相匹敌。“超等大黄蜂”与F/A-18C/D型分享其大部分的航空电子耕作和软件，但包括AN/APG-79有源相控阵雷达在内的新式电子系统使E/F型的作战愈加灵验。新式的伙伴加油系统也弥补了舟师因KA-6D和S-3B的退役而导致的加油机空缺。E/F型致使还加入了一定进程的隐身才智，其设想大大减少了机身前后的雷达反射截面积。
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四架VFA-41“黑王牌”中队的F/A-18F“超等大黄蜂”战斗机编队遨游
“超等大黄蜂”于1995年11月29日首飞，驱动了为期五年的试飞绸缪，在此工夫，麦说念公司与波音公司合并了。虽然试飞绸缪受到了歌唱，但是试飞也标明“超等大黄蜂”增多的航程微不及说念，而且是以殉难性能为代价的。E/F型彰着不可像“大黄蜂”那样快速爬升或生动，这是“蓝天神”遨游扮演队最近晓谕过渡到“超等大黄蜂”时所承认的事实。
尽管有这些牺牲，正如“超等大黄蜂”的昵称“犀牛”，一经走漏出它的价值。该机于2001年驱动执戟，2002年就在伊拉克恣虐了地对空导弹辐照器。“犀牛”在伊拉克搏斗工夫还实行了近距离空中赈济、对地打击和空中加油等任务，并抓续在阿富汗上空实行战斗任务。它们参与了打击ISIS的战斗，不仅遑急该组织的据点，还提供窥伺和前进空中范围。
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VFA-195 “水坝爆破者”中队的F/A-18E“超等大黄蜂”战斗机正准备从“华盛顿”号航空母舰上弹射腾飞
该机的另一种改型EA-18G“怒吼者”于2007年进入出产，并在2009年驱动执戟，取代了EA-6B“徬徨者”实行电子战任务。“怒吼者”再次解说了F/A-18设想的多功能性，使得多种电子战系统得以集成到并吞架报复战斗机上。
当今“超等大黄蜂”战斗机一经出产了500多架，而且还有更多的该型战斗机正在出产中。由于F-35C（舰载型斡旋报复战斗机）的部署推迟了，舟师一经订购了更多的“超等大黄蜂”，以填补旧式“大黄蜂”退役后的“战斗机空缺”。澳大利亚也一经购买了F/A-18 F战斗机，科威特的购买绸缪最近得到了批准，加拿大早在2016年就晓谕将购买18架“超等大黄蜂”而不是F-35。2016年，其时确当选总统唐纳德·特朗普在推特上说他会条款波音公司为更新式的“超等大黄蜂”订价，因为F-35的本钱太高了，这引起了一派哗然。
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F/A-18E“超等大黄蜂”战斗机正准备从“企业”号航母的遨游船面上弹射腾飞
2021年9月，波音公司向好意思国舟师寄托了第一架第三批次的F/A-18 Block III “超等大黄蜂”。Block III型是“超等大黄蜂”起初进的型号，配备了全新设想的机背保形油箱，增多了战斗机的航程和作战半径，而况不会占用兵器挂载点；遴荐了第二代红外搜索和追踪（IRST）系统，不错让战斗机在不开启雷达的情况下以被迫相貌探伤、追踪和报复敌方飞机。配备了全新的先进座舱系统，其大面积触摸屏和画中画功能，可提供高清步调的传感器视频，改善了用户界面、优化了政策态势走漏。机身名义遴荐了隐身涂层和吸波材料，以改善雷达反射截面积，进步了该机的隐身性能。此外，整机的使用寿命将从6000小时延长到10000小时，且更容易神往。
好意思国舟师臆想打算购买约莫78架全新的Block III型“超等大黄蜂”，同期将其现存的550架足下的“超等大黄蜂”升级成Block III型。本年2月23日，波音航空公司晓谕将在2025年底关闭F/A-18“超等大黄蜂”战斗机的出产线，“大黄蜂”时间兑现了。不错说，F/A-18是一款浩繁的战斗机，因为历史和环境的需要将它塑变成这么的搏斗机器。该机也许并不老是最受接待的弃取，但它一经成为险些总共任务的首选装备。
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宝马会棋牌PC游戏中的F/A-18 Block III “超等大黄蜂”战斗机葡京娱乐龙虎斗，翼下的复合挂架挂满了英国研制的硫磺石旷地导弹
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